电池型号 6-QW-60 参考型号 (JIS)55D23LMF
长×宽×高×总高(mm) 226×170×200×220
电压(V): 12
20hr容量(Ah) 60 5hr容量(Ah) — 储备容量(min) : 94
SAE CCA-18℃ 450 GB CCA-18℃ —
端子位置 1 端子形式 1 固定形式 B1
带液重量约重(KG) 15.96 把手 硬质塑料 电眼:有
适配车型(参考) 日产帕拉丁、马自达、三菱、凯越、索纳塔2.0、丰田花冠、比亚迪F3、东南菱帅、日产风度2.0、伊兰特、蒙迪欧
注意事项
1 ,要定期查看蓄电池正负极极柱有无腐蚀现象
另外要检查正负极卡头是否有松动。(影响蓄电池
正常放电)
2,什么时候应该更换汽车电瓶?
答:起动马达转速降低或停止.
引擎准备运转后仪表板显示电池“放电”时间延长.
电池在冷环境或延长起动时间情况下.
能量降低速度加快.
怠速状态下大灯亮度不够.
3、更换蓄电池时,应注意些什么?
答:自己更换电瓶时,先拆负极,再拆正
极,安装时,先按正极,再按负极,正负
极不可反接。
4、蓄电池应该如何保养?
答:蓄电池在汽车上安装要牢固,减轻震 动。
经常检查蓄电池连接线是否牢固,所有活接头,必须保持接触良好,防止产生火花,引起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐,必须刮净,并涂以凡士林,以防再受锈蚀。
经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液,保持清洁干燥,防止自放电。
封口胶开裂要及时修复。
经常检查蓄电池电解液液面高度,保持正常液面。
汽车在寒区行驶,要避免蓄电池完全放电,以免电解液冻结。
防止蓄电池过充或长期亏电,过充会使极板活性物质脱落,亏电会使极板硫化,要保证调解器电压不能过高或过低。
防止蓄电池长时间大电流放电,每次使用起动机时间不能大于5秒